熟食廠房室溫控制在40℃

   走出冷庫，眼鏡再次霧化成毛玻璃，頂著太陽暴曬穿過廠區(qū)，來到熟食廠房。換上白大褂，戴上口罩、帽子，進(jìn)入中西式面點車間，饅頭的熱氣在蒸騰，面包的熱浪在翻滾，數(shù)不清的空調(diào)出風(fēng)口在送風(fēng)，但室內(nèi)溫度仍居高不下，徘徊在40℃。

   “從套鞋到口罩、手套、帽子，操作員被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實，感覺像進(jìn)了手術(shù)室，無菌化操作的工作服讓人更感悶熱。”面點車間的徐澤林介紹，雖然饅頭生產(chǎn)線是智能化，但有幾個環(huán)節(jié)需要人工操作，100℃的高溫蒸騰，加之戶外氣溫過高，已在每個工位安裝了超低空調(diào)出風(fēng)口謹(jǐn)防中暑，棉布口罩也換成了微笑口罩，生產(chǎn)時間集中在清晨和上午較為涼爽的時段，盡量緩解悶熱。

    “算上烘烤隧道和大型烘烤爐一共有21臺設(shè)備，每臺都是210℃的高溫運行，室外是高溫的暴曬炙烤，大馬力的工業(yè)空調(diào)最多也只能將室溫控制在40℃以內(nèi)，實在難以涼爽。”中百生鮮物流園章俊說，夏季市民對饅頭面包等熟食的需求量增大，雖然工人們很辛苦，但這也正逐步實現(xiàn)了中百大廚房理想，就是“把市民從灶臺旁解放出來”。

   每天每人運輸量高達(dá)15噸

   而這些都還不算最熱的區(qū)域。7月29日中午1點多，在大米、綠豆等民生物資商業(yè)儲備倉庫的月臺上，實測溫度高達(dá)45℃。頭頂烈日，身后的半透明倉庫更是暑氣逼人，現(xiàn)場的搬運工人套著的馬甲工裝早已汗透，手臂上全是析出的鹽粒子，眉眼間汗如雨下。

   “今天還好不算太熱，上個禮拜最熱了。”中百生鮮物流園趙亮說，實際上干貨貨倉每天每人的運輸量高達(dá)15噸，雖然去年上了轉(zhuǎn)運托盤等設(shè)備，轉(zhuǎn)運大提速，但市場需求也更大，收貨和出貨量也大，尤其是綠豆，15天之內(nèi)備貨量超過300噸，大米更是超過500噸的備貨量。

   中百生鮮物流園一直承擔(dān)著武漢商業(yè)物資儲備的重任，越是遇到酷暑暴曬等惡劣天氣越是要保障充足的市場供應(yīng)，一線的工人師傅也就越辛苦。如果遇到極端天氣或情況，只要有關(guān)部門一聲令下，則有能力將充足的物資迅速投放到市場。

   文/記者李冀  圖/記者周迪

   城市被火辣辣的陽光炙烤著，卻有這樣一群人穿著羽絨服棉褲在嚴(yán)寒中奮戰(zhàn)，一不小心，就會既中暑又生凍瘡。近日，記者探訪了武漢商業(yè)儲備基地之一，位于江夏區(qū)黃家湖2號的中百生鮮物流園，帶您走進(jìn)溫差70℃冰火兩重天的世界。

   冷庫內(nèi)外溫差高達(dá)70℃

   穿棉襖戴棉帽的工人，在冷庫里工作

   7月30日早上8點，江夏黃家湖大道2號熱鬧了起來，南邊的豆制品車間熱氣騰騰的豆腐新鮮出爐，雖然清晨的氣溫35℃，但在半自動化的生產(chǎn)車間里，雖裝配有近百臺工業(yè)通風(fēng)設(shè)備，站在100℃的豆腐鹵水旁仍非常濕熱，實測接近50℃。

   與之相對的北側(cè)倉儲冷庫則是另外一番景象。進(jìn)入冷庫，眼鏡瞬間霧化成毛玻璃，剛剛的暑熱高溫瞬間褪去。穿戴著雷鋒帽、毛圍巾、羽絨服、大棉褲、羊毛靴的工人師傅們正在緊張有序地轉(zhuǎn)運貨物。

   “這還只是-5℃的庫，往里走最低溫的庫是-25℃。”說話的人叫張淼，是中百生鮮物流園冷庫作業(yè)部主管，他一邊遞上防寒服一邊帶著大家往里走。周圍電動叉車靈活輕巧地在結(jié)霜的地面上穿行，用手碰一下墻壁，凍得有點粘黏。在-25℃的冷庫里，能清楚地看到搬運工人們眼睫毛上的白霜，塑膠涼鞋凍得梆硬。

   正午12點，室內(nèi)外實測溫差達(dá)70℃，在冰火兩重天里切換是怎樣的一種體驗。在冷庫旁的休息室，剛換班的55歲的徐啟快師傅穿著大棉褲，脫下5公斤重的羽絨加棉保暖服，喝了一大口熱茶，在快干機(jī)上烘烤著換下的羊毛氈冬靴。即便是在-25℃的冷庫里工作，忙起來也會汗流浹背，但決不能貪涼脫衣服。

   徐啟快說，長時間在這種環(huán)境下工作，人體極易受到寒濕侵襲，不注意的話，關(guān)節(jié)就會出問題，很容易得上風(fēng)濕之類的疾病。但如今的工作環(huán)境好，倒班也有宿舍住，保暖保潔措施很到位，每年還有針對性體檢，所以只要自己注意，都還好。

   工人在制作饅頭  

   特別容易中暑卻還生凍瘡

   “在冷庫干了20年，從武漢第六冷凍庫到現(xiàn)在中百生鮮物流園，夏天特別要注意防護(hù)。”張淼說，像徐師傅這樣的老冷庫運輸工都很有經(jīng)驗，夏季作業(yè)溫差大比冬季更易生凍瘡，護(hù)耳護(hù)手裝備特別要戴好。別以為冷庫工人就不會中暑，極寒與酷熱的切換更容易中暑或感冒，所以師傅們上下班都會留有一段時間逐步適應(yīng)溫度環(huán)境。

   “我們最怕的就是中暑，嚴(yán)防死守避免極限溫差帶來的身體不適。”張淼說，有一次天特別熱又遇到門店大促銷，忙起來就把雷鋒帽脫了，當(dāng)時并不覺得，回到休息室覺得耳朵疼，用手一摸“耳朵凍裂了個口子”。冷庫戶外兩頭跑，羽絨服脫脫穿穿，不知不覺就輕度中暑，只要師傅們稍有跡象就會被送到休息室或者宿舍休息。

   “綠豆湯、酸梅湯岔喝，但還是難免中暑。”中百生鮮物流園趙亮說，貨運工人特別容易中暑，高溫作業(yè)半小時就被要求休息5分鐘，但忙起來卻顧不上，上周就有兩個師傅中暑了，“突然間頭暈?zāi)垦?，一屁股坐到了地上，很快就被扶到休息室，緊急補(bǔ)水降溫”。今年還沒發(fā)生過重度中暑的情況。

   “冷鏈倉儲配送從來都是365天24小時輪轉(zhuǎn)作業(yè)，有時忙起來，穿得太厚不好操作，稍微一脫就容易生凍瘡。”中百生鮮物流園調(diào)度于劍說，酸奶、冰激凌這些都要求當(dāng)天配送到門店。通常是上午廠家生產(chǎn)，中午冷鏈車送到中百生鮮物流園的冷庫，當(dāng)天24點最遲次日凌晨2點就配送到全省1100多家門店，從工廠到門店全程冷鏈溫差控制在3℃以內(nèi)。冷庫的師傅們要快速地完成收貨、卸貨、分揀、裝車等步驟，夏季又是酸奶等低溫冷藏品的銷售旺季，忙碌程度可想而知。工人們被要求每工作1小時休息調(diào)整10分鐘，避免直接進(jìn)入高溫暴曬的戶外。

   同時，酷暑和極寒溫差太大很容易導(dǎo)致地面結(jié)冰，庫房結(jié)冰，因此在夏季每天都要去冰除霜，穿著棉服也很容易一身汗，工作服集中清洗殺菌也要求每周一次。

   工人在室外高溫下搬運貨物

   冷庫里，常年承受著冰火兩重天的是他們；高溫酷暑中，日均運輸15噸物資的是他們。中百集團(tuán)生鮮物流園的工人師傅們收入不高，卻付出常人難以想象的辛勞。

   炎炎夏日，我們買回中餐西餐快餐大餐，解決做飯這個大難題，在一份份盒飯、一杯杯酸奶、一袋袋速凍食品的背后，是無數(shù)一線工人不畏嚴(yán)寒酷暑的辛苦勞作，才把市民從悶熱的灶臺旁解放。

   新生代導(dǎo)演賈樟柯鐘情于工人題材的寫實電影，他曾說：“在這些工人師傅停下來不說話的時候，有多少驚心動魄的記憶隱沒于沉默之中，可能那些沉默才是最重要的。”

   在冷庫一干就是30年，當(dāng)搬運工歷經(jīng)15個春秋，多少個嚴(yán)寒酷暑，他們就這樣走過。做好本職工作其實很簡單，但在經(jīng)年累月中把簡單的事情重復(fù)堅持地做下去卻又變得不那么簡單。

   “事情做好就行，沒什么辛苦不辛苦的，習(xí)慣了”，這是他們說得最多的一句話。愛崗敬業(yè)已成為他們生活的必須甚至融入生命，反而不知從何說起難以名狀。

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   中百集團(tuán)生鮮物流園地處武漢市江夏區(qū)“國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)基地”內(nèi)，占地15萬平方米，是目前國內(nèi)流通行業(yè)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的低溫生鮮物流加工冷鏈配送中心。生鮮物流園主要包括冷凍冷藏商品配送，蔬果分揀、加工及配送，以及中央大廚房生鮮食品加工3大主要功能區(qū)。低溫冷鏈配送占地1.2萬平方米，共有6個溫度層，自-25℃至22℃。蔬果分揀配送占地2.4萬平方米。中百大廚房占地4.2萬平方米，產(chǎn)品類別涉及鮮食、中式面點、西式面包、豆制品等，品種數(shù)近400種。

(來源：武漢晚報）