為確保公司全年目標任務完成，物流公司配送部全力沖刺四季度，著力提升配送運營質量。10月初，出臺了“保安全強運營促效益”行動部署。行動要求：對標找差距、對標定措施、對標補短板。全面梳理，認真查找存在的差距與不足，有針對性地制訂攻堅措施，確保適用管用；細化任務表，明確時間節(jié)點和責任人，狠抓落實落地，確保有進度、有速度、有實效，做到“有計劃不慌，有預案不亂”。

   嚴格落實安全培訓。配送部各中心利用班前會和專題會組織駕駛員等相關人員進行安全和服務質量培訓，著重分析相關案例和旺季配送可能存在的安全問題，從車輛鑰匙管理、行駛、裝卸、停放、作業(yè)等方面進行安全教育培訓。同時，利用庫區(qū)盤點時機，邀請東西湖交管大隊領導蒞臨指導，集中對駕駛員進行系統(tǒng)安全培訓。

   公交集團配餐配送。進一步規(guī)范配送流程，提升服務質量，對公交配送人員進行篩選、轉型培訓。為進一步提升配送服務質量，配送部在車輛衛(wèi)生、消毒、作業(yè)、溫控、到店時間管控等方面的基礎上，建立規(guī)范的配送食品衛(wèi)生、安全的環(huán)境保障體系。截止到11月28日，公交配送13個分公司193個站點，合計近67萬份，其中專線492車次，合流207車次，配送里程約11萬公里，峰值近1.2萬份。

   節(jié)假日及旺季配送預案的制定。通過數(shù)據(jù)分析，對節(jié)假日高峰時段配送運力需求進行預估，并與實際運力對比，分中心查找缺口，并提前與對應承運商進行溝通協(xié)調，擬采取增加車輛和單車頻次的辦法解決缺口，保障運力。對維修、用油、應急、值班等后勤保障和突發(fā)事件的處理制定應急預案，逐級管理、逐級負責，要事上報。

   確保冬季后勤保障。為保障冬季車輛安全和減少車輛故障，配送部統(tǒng)一對車輛進行全面檢查和保養(yǎng)維護，對防凍液、降凝劑等進行儲備，并對維修、油品、熱車、應急等制定相關規(guī)定和預案，保障冬季車輛正常運營。

   強化維修油耗管理。采取對車輛常用易耗配件進行招標，降低車輛常用易耗配件的采購成本；加大內(nèi)修速度和質量數(shù)量，減少了外修；加強對維修廠修理車輛的監(jiān)控，對維修車輛的實時跟蹤，做好車輛的日常保養(yǎng)，杜絕“帶病”出車，“小病”拖成“大病”現(xiàn)象，多方位降低維修成本。制定每輛車的油耗標準，按照標準對照實際油耗統(tǒng)計分析，及時發(fā)現(xiàn)問題采取措施，與相關加油站談判合作，降低車輛用油費用。配送部通過努力，在車齡逐年老化，油耗和維修費用不升反降，達到了節(jié)能降耗的目的。

   提升數(shù)據(jù)指導協(xié)助運營。通過對配送業(yè)務數(shù)據(jù)、車輛滿載率、到店時間、營運質量數(shù)據(jù)、違章等數(shù)據(jù)進行分析，協(xié)助查找問題和不足，并針對問題和不足進行分析和改進完善。如：通過分析和研究，將江夏冷鏈夜配便民33條線路調整為28條線路，將部分市郊倉儲與便民合流配送等；通過數(shù)據(jù)分析顯示漢鵬羅森部分門店日配量較小，與羅森公司協(xié)調隔日配，減少了日作業(yè)、配送門店數(shù)。通過違章分析，發(fā)現(xiàn)違章和禁行路段，提醒司機避免，同時與當?shù)亟还懿块T溝通協(xié)調，減少違章?lián)p失等等。通過以上努力，達到了節(jié)能降耗的效果。

   嘗試自有車輛內(nèi)部承包試點。針對自有車輛利用率不高，人力成本較大，并且自有配送成本費用較高，為盤活車輛資源，節(jié)約費用，配送部正展開廣泛調研和分析討論，擬試行車輛內(nèi)部承包方案。

   物流公司配送部各崗位人員各司其職，通力配合，未雨綢繆，堅持“一個中心，兩個基本點”，以“準時、準確、高效、低耗”為中心，以“保障安全”、“提升營運質量”為基本點，全力以赴以自己的實際行動為實現(xiàn)部門及公司全年目標做全面的沖刺！

(物流公司）